문의하기

바카라 커뮤니티 TCFD 권장사항에 따른 기후변화 관련 정보 공개TCFD의 권장 사항에 부합하는 기후 관련 재무 정보 공개

TCFD 권장사항에 따른 공개

  • 저희 회사의 지속 가능성 정책에는 장기적으로 성장할 수 있는 기업이 되는 것을 목표로 '지속 가능한 사회/세계의 실현을 위한 노력'과 '환경 E, 소셜 S, 거버넌스 G의 세 가지 관점에서 사회 문제 해결을 위한 노력'을 취하겠다고 명시되어 있습니다
  • 환경적 관점에서 노력하는 과정에서 우리는 기후 변화에 대응하는 것이 중요한 문제임을 인식하고 기후 관련 재무 정보 공개 태스크 포스(TCFD)의 권장 사항에 따라 이니셔티브 및 정보 공개를 진행하고 있습니다
  • 우리는 TCFD 권고 사항에 따라 기후 변화 문제와 관련된 정보 공개의 질과 양을 지속적으로 개선할 것입니다

지속 가능성 정책

우리는 지구에서 활동하는 기업으로서 지속가능한 사회/세계의 실현을 위해 노력할 것입니다 이를 위해 유엔 정상회담에서 채택된 지속가능발전목표(SDGs) 달성을 위한 활동을 추진하겠습니다 게다가 우리 회사는 1907년에 설립된 이래로 이 세계에서 100년이 넘게 활동해 왔습니다 창립 이래 향후 150년, 200년을 바라보며 장기적으로 성장할 수 있는 기업을 목표로 하며, 환경, 사회, 거버넌스라는 세 가지 관점에서 사회 문제 해결을 위해 노력하겠습니다

우리 그룹은 2024 회계연도부터 시작되는 중기 3개년 계획인 GP2026(Rix 성장 계획)을 수립했습니다 이 새로운 정책은 우리 회사의 사회 공헌 활동을 개략적으로 설명합니다 GP2026의 꾸준한 추진이 사회공헌 활동의 활성화로 이어질 것이라고 확신합니다 앞으로도 이러한 활동을 통해 기업가치를 창출하고, RIX 팬(=이해관계자)에게 적극적으로 정보를 전파해 나가겠습니다

거버넌스

  • 당사는 지속가능성 관점에서 그룹 경영을 추진하기 위해 사장 겸 대표이사를 위원장으로 하는 지속가능성 위원회를 통해 지속가능성에 관한 그룹 정책 및 목표를 수립하고 이를 실천하기 위한 시스템을 구축 및 유지하며 다양한 조치를 모니터링합니다
  • 지속가능성 위원회는 분기별로 1회 회의를 원칙으로 하며 심의 결과를 이사회에 보고하고 보고 및 권고사항을 제시합니다
  • 특정 주제는 조직 내 각 분과위원회(ESG 카테고리에 설립됨)에서 처리되며, 기후 변화 대응은 환경 분과위원회에서 처리됩니다

전략(시나리오 분석)

  • 국제에너지기구(IEA)의 STEPS(Published Policy Scenarios)와 SDS(Sustainable Development Scenarios), 유엔 IPCC(International Intergovernmental Panel on Climate Change)의 RCP26, RCP85를 바탕으로 기후변화에 따른 중장기(2030~2050년) 사회 및 비즈니스 환경 변화를 두 가지 기준으로 분석하였습니다 시나리오: 15℃, 2℃, 4℃
  • 분석을 위해 아래 표의 정부 기관 및 연구 기관에서 공개한 시나리오를 참조합니다
온도대 분석에 사용된 시나리오
1.5℃, 2℃ 지속 가능한 개발 시나리오(SDS), IEA, 2020, 2021
공약 시나리오(APS), IEA, 2021 발표
대표 농도 경로(RCP26), IPCC, 2014
4℃ 명시된 정책 시나리오(STEPS), IEA, 2020, 2021
대표 농도 경로(RCP60, 85), IPCC, 2014
  • 이사회의 감독 하에 기업 기획부와 총무부는 기후 변화 관련 문제 및 문제에 대한 사회적 대응이 회사의 비즈니스 및 공급망 전반에 미칠 수 있는 영향에 관해 각 부서의 의견을 수집하고 고려함으로써 기후 관련 위험 및 기회를 식별하는 데 중심적인 역할을 합니다

전략(위험)

  • 시나리오 분석 결과, 탄소세 도입 등 기후변화 대응을 촉진하기 위한 정책 도입, 저탄소 제품/생산 공정 전환에 따른 고객 수요 변화 등의 리스크가 당사의 사업 성과에 큰 영향을 미칠 수 있음을 확인했습니다
아니요 위험 유형 위험 개요 당사에 미치는 영향 위험 감소 대책
15℃,2℃ 시나리오 4℃ 시나리오
2030 2050 2030 2050
R1 전환(정책 및 규제) 온실가스 배출 가격 책정 진행(탄소세 도입) 탄소세 추가 도입으로 에너지 소비(Scope 1, 2 배출)에 세금이 부과되어 에너지 조달 비용이 증가합니다 중간 대형 소형 소형 태양광 발전, 에너지 절약 및 재생 에너지 사용을 도입하여 화석 연료로 인한 전기 사용량을 줄입니다
R2 전환(정책 및 규제) 온실가스 배출 가격 책정 진행(탄소세 도입) 원료(알루미늄, 스테인레스 스틸 등) 생산 중 에너지 소비(CO)2배출량에 탄소세가 부과되어 원자재 조달 비용이 증가합니다 중간 대형 소형 소형 제품 디자인을 검토하고 원자재 사용량을 줄입니다
R3 마이그레이션(기술) 저탄소 옵션으로 제품/서비스 교체 수요가 기존 생산 장비에서 저탄소 생산 장비로 이동함에 따라 기존 생산 장비용 제품 판매가 감소할 것입니다 대형 대형 중간 중간 저탄소 장비 호환 제품 개발 진행
R4 마이그레이션(기술) 저탄소 옵션으로 제품/서비스 교체 자동차의 전동화가 진행됨에 따라 내연기관 제조장비용 제품의 매출은 감소할 것입니다 대형 대형 중간 중간 내연기관 제조장비를 대체할 저탄소 장비 호환 제품 개발을 진행
R5 마이그레이션(시장) 에너지 믹스의 변화 재생에너지 중심의 에너지 믹스로의 전환으로 전기 가격이 상승하면 에너지 조달 비용이 증가합니다 중간 대형 소형 소형 태양광 발전 도입 및 에너지 절약을 통한 전기 사용량 절감
R6 마이그레이션(시장) 원자재 가격 상승 공급업체의 저탄소화 비용 증가로 인해 원자재 가격이 상승하게 되며 고객에게 판매 가격으로 전가할 수 없는 구매 비용도 증가하게 됩니다 중간 대형 소형 소형 공급업체와 협력하여 저탄소화 촉진 및 원자재 가격 상승 억제
R7 전환(급성) 극한 기상 현상의 심각도 및 빈도 증가 천재지변 증가로 인해 생산본부가 파손되거나 생산본부 직원들이 출근할 수 없는 경우 제품 생산이 지연되어 매출이 감소하게 됩니다 소형 소형 중간 대형 소수의 인력으로도 생산성이 유지될 수 있도록 다기술 노동을 장려

전략(기회)

  • 시나리오 분석 결과, 사회와 고객의 저탄소 요구를 충족하는 제품의 제공 및 개발, 기후변화 완화(저탄소화) 등을 목표로 하는 서비스의 제공 및 개발이 당사의 사업 성과에 중대한 영향을 미칠 수 있음을 확인했습니다
아니요 기회 유형 기회 요약 당사에 미치는 영향 기회 획득을 위한 대책
15℃,2℃ 시나리오 4℃ 시나리오
2030 2050 2030 2050
01 제품 및 서비스 저탄소 제품/서비스 개발 및 확대 자동차의 전기화가 진행됨에 따라 배터리 관련 제품의 판매가 증가할 것입니다 중간 대형 소형 소형 니즈 발굴 및 배터리 관련 제품 적극 개발
02 제품 및 서비스 저탄소 제품/서비스 개발 및 확대 저탄소화에 부합하는 생산설비에 대한 투자가 증가하고, 관련 생산설비에 대한 제품 판매도 증가할 것입니다 대형 대형 소형 소형 저탄소 생산설비와 호환되는 제품 개발 진행
03 제품 및 서비스 저탄소 제품/서비스 개발 및 확대 자동차의 전기화가 진행됨에 따라 제어 관련 제품의 판매가 증가할 것입니다 중간 대형 소형 소형 정보 수집 및 제어 관련 제품 적극적 개발
04 제품 및 서비스 자원 효율성/재활용 저탄화로 인해 소비재 재활용이 증가하고 수리 및 재활용 사업 매출이 증가할 것입니다 중간 대형 소형 소형 수리나 보수사업을 위한 서비스 메뉴 확장

위험 관리

  • 기후변화 관련 위험과 관련하여 지속가능성위원회 산하 조직인 환경분과위원회는 위험과 기회를 파악하고 기본계획을 수립하며 지속가능성 조치의 실현을 포함한 다양한 조치의 실행 및 개발을 촉진하고 그 결과를 지속가능성위원회에 보고합니다
  • 지속 가능성 위원회는 지속 가능성 조치와 관련된 구현 계획, 진행 상황 모니터링, 개선 사항을 심의하고 그 결과를 이사회에 보고합니다
  • 지속가능성 위원회에는 환경 소위원회 외에도 인사 및 안전 소위원회, 거버넌스 소위원회가 있어 ESG 관점에서 비즈니스 전략과 관련된 리스크를 종합적으로 관리합니다

비즈니스 전략의 지속 가능성
직조주기

  1. 지속가능성 위원회에서 논의된 정책, 목표 및 계획을 바탕으로 각 소위원회는 실현을 위한 목표와 계획을 수립합니다
  2. 각 소위원회에서 수립한 목표와 계획은 지속 가능성 위원회에서 지속 가능성 전략으로 작성됩니다
  3. 지속가능성 전략은 중장기 사업 전략으로 각 부문의 사업 전략에 반영됩니다
  4. 각 소위원회는 본사 전체의 진행 상황을 관리하고 지속 가능성 위원회에 보고합니다

측정항목 및 목표

  • 온실가스(CO2) 배출은 탄소세 등의 영향으로 당사 재무에 주요 위험 요인이 될 수 있습니다
  • 한편, 저탄소 사회에서 수용되는 제품/상품 및 서비스를 제공하는 것은 또한 훌륭한 사업 기회로 이어질 것입니다
  • 저희 회사 CO에서2배출 감소를 가장 중요한 지속가능성 문제 중 하나로 인식하여, 우리는 감축을 위한 구체적인 이니셔티브를 계획하고 지표를 설정하여 이니셔티브의 진행 상황을 관리하고 있습니다

온실가스(CO2)배출 감소 목표

2050 회계연도의 우리 CO2우리는 배출(Scope 1 및 Scope 2 배출)과 관련하여 탄소 중립을 달성하는 것을 목표로 합니다

온실가스(CO2)배출을 줄이기 위한 노력

  • 회사 차량을 연료 효율적인 차량으로 전환(Scope 1 배출 감소)
  • 재생에너지로의 전환(Scope 2 배출 감소)
  • 범위1: 회사 차량 등의 연료 사용과 관련된 배출(직접 배출)
  • Scope2: 구매한 전기 및 열 사용과 관련된 배출(간접 배출)

온실가스(CO2)배출※

(단위: t-CO2）

아이템 2022회계연도 2023회계연도 2024회계연도 참고
전체(범위1+2+3) 12,441 12,140 13,522
범위1(직접 방출) 461 474 491 회사 차량용 휘발유 및 경유 구매량에 대한 배출 강도
곱하여 계산됩니다
Scope2(간접 배출) 872 243 251 구매한 전기량 x 방출 강도(메뉴별)
계산되었습니다
Scope3(기타 배출) 11,108 11,423 12,780
1 구매한 제품/서비스 7,278 6,297 7,874 원자재, 부자재 등을 생산본부 및 자체 구매한 제품
사용을 위해 구매한 제품 및 서비스에 적용
해당 회계연도의 구매 금액에 배출 강도(운송)가 추가됩니다
포함)을 곱하여 계산됩니다
다양한 구매 제품을 취급합니다
따라서 모든 제품에 대해 계산하기는 어렵습니다
2 자본재 2,233 3,273 3,191 해당 연도의 고정 자산 순 증가량에 배출 강도를 곱합니다
로 계산됨
3 범위 1, 2에 포함되지 않은 연료
및 에너지 활동		 253 272 154 구매한 연료 및 전기량에 배출 강도를 곱하여 계산
그렇습니다
4 운송, 배송(업스트림) 455 422 482 구매한 원자재 등의 운송과 관련된 배출에 대해서는 구매를 참조하세요
제품 및 서비스와 관련된 배출량에 포함됩니다
당사 자체 배송업체로 운송되는 제품의 물류와 관련된 배출에 관해
운송 비용에 배출 강도를 곱하여 계산되었습니다
5 사업에서 발생하는 폐기물 154 197 133 폐기물 처리 비용에 배출 강도를 곱하여 계산됩니다
6 출장 59 62 64 직원 수에 배출 강도를 곱하여 계산됩니다
7 직원 통근 169 178 181 각 현장(각 현장)의 직원 수 및 연간 근무일수에 따른 배출 강도
도시 카테고리별)을 곱하여 계산됩니다
8 임대 자산(업스트림) 0 0 0 임대 자산은 회사 차량이며 이를 사용하여 생성된 에너지
사용량은 Scope1을 사용하여 계산됩니다
9 운송, 배송(다운스트림) ― ― ― 일치하는 항목이 없습니다
10 판매된 제품 처리 ― ― ― 일치하는 항목이 없습니다
11 판매된 제품의 사용 507 722 701 당사에서 제조, 판매하는 장비의 연간 판매량
예상 수명 전기 소비량에 배출 강도를 곱하여 계산
그렇습니다
당사의 주력 제품인 부품이 통합되어 있습니다
완제품 사용과 관련된 배출량을 계산하기 어렵습니다
12 판매된 제품의 폐기 ― ― ― 저희 제품은 폐기로 인해 다양합니다
배출량을 추정하는 것은 어렵습니다
13 리스 자산(다운스트림) ― ― ― 일치하는 항목이 없습니다
14 프랜차이즈 ― ― ― 일치하는 항목이 없습니다
15 투자 ― ― ― 일치하는 항목이 없습니다
  • 온실가스(CO2) 배출량이 계산되었습니다

온실가스(CO2)배출 감소를 위한 노력

(단위: %)

아이템 2022회계연도 2023회계연도 2024회계연도 참고
회사 차량을 연료 효율적인 차량으로 전환 73.1 74.6 79.6 하이브리드 차량 도입 비율(회계연도말 기준)
재생에너지로의 전환 6.8 77.2 79.9 CO2자유롭게 조달된 전기의 비율

다른 콘텐츠를 보려면 여기를 클릭하세요

  • 중요성

  • SDGs

  • ESG

  • TCFD

  • 건강 관리

  • 지속가능성 이니셔티브 예시

페이지 상단