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트래픽 부하의 반복적 인 영향으로 인한 트랙 및로드 베드의 돌이킬 수없는 바카라 사이트 행동 분석 및 평가에 관한 연구

키워드반복 바카라 사이트 행동, 트랙 및 침대, 탄성 플라스틱 모델, 유한 요소 방법, 동적 동작, 모양 및 물리적 특성의 공간 변화

바카라 사이트 목표, 개요, 예상 효과

이 실험실은 철도 트랙에 놓인 밸러스트 도로 침대의 반복 변형 거동에 대한 효율적인 분석 및 평가 방법을 개발하기 위해 노력하고 있습니다 밸러스트 트레일 베드는 분쇄 된 석재 입자 모음으로 구성되며 약 25cm의 두께로 놓여 있습니다 열차 부하의 반복적 인 영향으로 인해 돌이킬 수없는 변형은로드 베드와로드 베드에서 발생하며, 매우 많은 반복적 인 행동 후에는 유지 보수 문제로서 상단 표면의 "싱킹"으로 분명해집니다
이 실험실은 순환 밀도 모델을 사용하여 밸러스트 베드 및 지상 재료로 구성된 층을 모델링하고 유한 요소 방법을 사용하여 반복 바카라 사이트 행동을 정량적으로 평가하는 분석 방법을 개발합니다 또한, 반복 바카라 사이트의 발생 및 개발에 기여하는 외부 힘의 평가가 필요할 때, 동적 분석과 약하게 결합 된 분석 방법이 구성되고 적용됩니다
또한, 밸러스트 경로 베드는 층 두께보다 작은 입자 크기가없는 입자 모음이며, 기계적 거동에 공간적 변화가있다 따라서, 확률 적 유한 요소 방법은 기하학적 정보 및 기계적 행동의 변화의 영향을 고려하여 반복 바카라 사이트 분석을 실현하는데 사용된다
이 연구의 결과는 밸러스트 베드의 바카라 사이트 메커니즘을 명확하게 할뿐만 아니라 효율적인 트랙 유지 보수 작업의 실현 및 설계 합리화에 기여하고 철도 운영자의 관리 안정화에 기여할 것으로 예상됩니다

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관련 지적 재산
기사 등

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항소 지점

동적 작용의 결합 및 구조의 탄성 플라스틱 거동의 결합을 고려하여 반복 바카라 사이트 분석이 실현 될 수있다
구조 부재의 형상 및 기계적 거동에서 공간 변화의 영향을 고려하여 바카라 사이트 분석이 실현 될 수있다

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