Ruan 的专家团队收集了有关车队在联邦汽车运输安全管理局 (FMCSA) 审核期间可能经常违反或忽视的法规的见解，以及车队应考虑实施的最佳做法。我们希望成为您组织的资源，因为跟上这些可能会让人不知所措。让我们帮助您保持车队合规。
作为托运人，我们鼓励组织询问自己的车队或当前的物流提供商以下 10 个问题。
1。您是否主动针对即将到期的驱动程序发出警报并进行处理？
持续关注各种驱动程序的到期情况有助于控制运营商。无论是背书、危险品、医疗卡还是 CDL。保持遵守各种到期日期的可靠流程。
2。您是否正在进行持续的 MVR 监控？
每年运行一次 MVR 是最低要求。了解今年剩余时间 MVR 上发生的情况可以让运营商了解情况。
3。您是否在新体检后 14 天内对驾驶员进行了 MVR？
每张新医疗卡都会取代旧医疗卡（无论到期日期如何）。所有医疗卡都会发送至州 DMV 吗？新卡发送到 DMV 后，承运商有责任运行新的 MVR 以确保医疗卡得到反映。
4。2003网站太阳集团司机是否合法使用个人交通工具 (PC)？
FMCSA 已发布近 400 种违规类型，并对每种类型的违规数量进行了排名。排名第33位的是“值班司机不正当使用个人交通工具的虚假记录”。虽然商业模式可能有所不同，但阮鼓励公司真正询问司机是否需要使用电脑。可以采取哪些措施来避免使用电脑，因为统计数据显示电脑经常被错误使用。如果实在没有必要，就去掉曝光。
来源：A&I online – 在线汽车运营商分析和信息资源
5。您每年是否从毒品和酒精信息交换所进行有限查询？
雇用 CDL 持有者后，在毒品和酒精信息交换所（由司机发布）中运行完整查询并不是要求的全部。确保每年至少执行一次有限的查询。
6。您是否正在检查2003网站太阳集团未分配车辆活动？
每一英里都必须记录和记录。这包括往返商店或私人道路上的里程。制定可靠的流程来适当记录或分配里程。
7。工作订单是否已正确完成并记录？
如果路边检查后有记录，是否会记录和跟踪工单？每次检查、每次维修和每台设备都必须以书面形式讲述完整的情况。
8.您是否监控2003网站太阳集团合规、安全、责任 (CSA) 分数？
CSA 分数每月发布。分数是否准确代表公司信息？任何行为分析和安全改进类别 (BASIC) 的分数是否超过阈值？制定改进计划或 DataQ 项目以控制2003网站太阳集团分数。
9.雇用后2003网站太阳集团司机资格是否仍然符合要求？
运营商雇用具有某些所需资格的司机。如果司机不再满足这些要求，将采取哪些措施进行监管？
10。2003网站太阳集团机载视频安全吗？
车载视频程序可以帮助司机开脱罪责，但公司针对共享、下载或观看这些视频制定了哪些安全政策？创建将这些视频保留在内部的最佳实践至关重要。
如果您对监管要求感到不知所措，无法跟上变化，或者您不确定当前的提供商是否可以通过 FMCSA 审核，请让我们成为值得信赖的合作伙伴，帮助您指导并确保2003网站太阳集团车队合规。 向艾莉森·迈纳斯发送电子邮件 寻求见解和帮助。