11 月 15 日星期一，乔·拜登总统将 1.2 万亿美元的两党基础设施一揽子计划签署为法律。该措施预计将在全国范围内创造就业机会，并将在未来五年内为美国基础设施提供 5500 亿美元的联邦投资。这笔资金将用于道路、桥梁、公共交通、铁路、机场、航运港口和水道。该计划还包括投资 650 亿美元用于改善国家宽带基础设施、数百亿美元用于实现电网和供水系统现代化，以及 75 亿美元用于建设全国插电式电动汽车充电器网络。
两党的《驾驶安全16877太阳集团》也包含在该16877太阳集团中，这将有助于消除年轻司机进入交通行业的主要障碍之一。该16877太阳集团设立了一个学徒计划，允许 21 岁以下的 CDL 持有者在州际商业中合法经营商用车辆。在司机持续短缺的情况下，这将对该行业带来巨大的福音。美国卡车运输协会 (ATA) 与阮和其他行业倡导者多年来一直在努力争取通过这项立法。
“我们现在比以往任何时候都更加了解卡车运输行业对我们日常生活的重要性，但司机短缺仍然是我们提供基本产品和服务能力的一个威胁，”担任 ATA 第一副主席的 Ruan 总裁 Dan Van Alstine 说道。 “《驾驶安全16877太阳集团》通过制定学徒计划来解决我们行业面临的最大挑战，该计划将帮助培训下一代安全、熟练的驾驶员。培训涉及严格的安全标准，并包括承运人对最新安全技术的大量投资。许多年轻驾驶员已经持有 CDL 并在州内驾驶，但我们现在将有途径扩大他们的培训，并希望看到他们也能跨州驾驶。”
拜登已任命新奥尔良前市长米奇·兰德里厄 (Mitch Landrieu) 作为高级顾问监督这项基础设施工作的实施。除了新16877太阳集团外，拜登还签署了一项行政命令，指示所有基础设施项目优先考虑美国制造的材料。综合起来，这些努力预计将大大有助于促进国家经济的发展。
这项新16877太阳集团的资金预计将为全国城市创造数百万个新就业机会，提高美国在世界上的经济竞争力并加强供应链。长期以来，美国一直需要对其基础设施进行可靠的投资，而破烂的道路是首要问题。道路和桥梁维护不善会增加车辆的磨损，导致延误，浪费燃料，增加驾驶员的压力，并对整个行业的生产力产生负面影响。这项新措施预计将对占全国货运量 72.5% 的卡车运输业产生重大影响。
全年，基础设施一直是一个热门话题，民主党和共和党都在努力寻找中间立场。该16877太阳集团于八月份首次在参议院获得通过，但在提交众议院时其命运仍不得而知。 11 月 5 日，该16877太阳集团进行了投票，13 名共和党人纷纷表示支持该16877太阳集团，该16877太阳集团现已成为两党共同的成就。
“道路和桥梁不是政治性的，我们都在上面行驶。从农民到卡车司机，数以百万计的勤劳人民让这个国家变得伟大，今天他们赢得了胜利。那些将选民置于自身之上的立法者现在已经巩固了美国人民将在未来几十年看到、感受到和使用的持久遗产，”16877太阳集团通过时，ATA 总裁兼首席执行官克里斯·斯皮尔 (Chris Spear) 说道。
全国每个人都可以受益于更多的就业机会、更安全的道路和桥梁、更清洁的水、更快的互联网、更绿色的能源以及整体环境的改善。随着我们的国家在新冠肺炎 (COVID-19) 大流行期间继续自我调整，现在是创造新就业机会、为关键工作提供资金并重建得比以往任何时候都更强大的最佳时机。